【ITBEAR】在电动车市场中，雅迪、爱玛两大品牌在选择电池类型时展现出㊣了明显的策略差异。对于电动摩托车，两品牌更倾向于采用石墨烯电池，而电动自行车则多选用锂电池。这一选择背后，蕴含着多方面的考㊣量。
雅迪、爱玛的电动摩托车之所以偏爱石墨烯电池，主要源于其成本效益和技术成熟度。两品牌均拥有自研的石墨烯电池技术，如雅迪的常青藤电池和爱玛的金标1号，这不仅降低了电池成本，还提升了产品竞争力坩埚钳。
石墨烯电池技术成熟，性能稳定，使用✅寿命长，且价格亲民，因此深受用✅户喜爱。新一代石墨烯电池的使用寿命可达3-4年，且支持以旧㊣✅换新，进一步降低了用户的使用成本。
然而，在电动自行车领域，锂电池却成为更受欢迎的选择。这主要受到新国标重量限制的影响，大容量石墨烯电池易导致超重，因此只能选用小容量电㊣池，续航受限。此时，能量密度大的锂电池成㊣为更优选择。
对于小容量的锂电池和石墨烯电池而言，价格差距并不大。因此，在一些车型中，锂电池也成为了合适的㊣选择。特别是在高㊣端电动自行车市场，锂电池的配置更是提升了产品的溢价率和市场竞争力。
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要知道从科技含量上来说，锂电池一定要比铅酸电池或石墨烯电池更高一些，可电动自行车商家就是不愿意使用，因为有以下四个原因
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